Menu
Xe tải Jac N200 có tải trọng cho phép chở 1 tấn 9, tổng tải dưới 5 tấn,
kích thước thùng dài đến 4m3, là dòng xe tải nhẹ có thể vào Thành Phố ban ngày mà không lo cấm tải. Jac N200 được Khách Hàng tin dùng đánh giá rất cao về phần động cơ Isuzu 2.8L mạnh mẽ, bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu vượt trội chỉ với 8.5L/100km.
Và chế độ bảo hành là 1 con số có thể khẳng định được chất lượng của xe là 5 năm hoặc 150.000km. Phụ tùng xe rất đa dạng, phong phú và tìm mua bất cứ cửa hàng nào cũng có do dùng chung với các phụ tùng của nhiều hãng xe ô tô như Isuzu Việt nam, Daehan, Đô thành Iz65, Thaco, Veam, Vĩnh phát …
Xe Jac N200 1T9 thiết kế cabin đầu vuông thế hệ mới, sang trọng và hiện đại.
Mặt galang hình chữ I nằm ngang được mạ crom sáng bóng, tích hợp hệ thống lấy gió trời giải nhiệt động cơ hiệu quả.
Hệ thống chiếu sáng gồm đèn pha Halogen, đèn xi nhan, đèn đề mi, tạo thành 1 khối hình chữ nhật đứng 3 tầng. Đi cùng là cặp đèn sương tách rời hình tròn được thiết kế trên mặt cản dưới của xe, giúp xe vận hành an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.
Gương chiếu hậu 2 bên có kích thước lớn, kính chắn gió phía trước rộng ,dày, chống nóng giúp người lái có thể nhìn thấy rõ các điểm mù của xe.
Toàn thân xe được sơn nhúng điện ly tại nhà máy Mitsubishi nên đảm bảo màu sơn đẹp bền màu theo thời gian.
1 Chiếc xe bền bỉ và mang lại lợi nhuận cao cho người dùng thì cần có động cơ siêu khỏe, vì thế Jac N200 được trang bị khối động cơ Isuzu Nhật Bản vỏ hộp bên ngoài được cấu tạo bằng hợp kim nhôm giúp giảm tải trọng cho thân xe và tản nhiệt hiệu quả khi xe vận hành liên tục.
Thể tích làm việc 2.8L sản sinh công suất cực đại 78kW tại vòng tua máy 3.400v/p,cùng mô men xoắn 257 N.m /2.000v/p.
Đồng bộ cùng động cơ là hộp số cơ khí 5 số tiến, 1 số lùi giúp xe di chuyển ổn định, mạnh mẽ ở mọi cấp độ số trong điều kiện tải nặng.
Xe còn được trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử common rail, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 nên mức tiêu hao nhiên liệu chỉ với 8.5L/100km khi xe chở đủ tải trọng.
Xe tải Jac 1T9 thùng 4m3 khung gầm được dập nguyên khối bởi máy dập 6000 tấn Kawasaki không hàn nối, được dập nguội nên tính đàn hồi và độ rắn chắc rất tốt.
Hệ thống treo trước sau được trang bị nhíp lá hình bán nguyệt dày, treo sau được trang bị 2 tầng làm tăng khả năng chịu tải cho xe.Cầu sau được trang bị loại cầu lớp đồng bộ 100%.
Lốp xe đồng bộ trước sau lốp của hãng Casumina, có kích thước 7.00-16.
Không gian nội thất 3 ghế ngồi rộng rãi, bọc nỉ êm ái, ghế lái có thể điều chỉnh theo tư thế người ngồi thoải mái nhất.
Hệ thống lái 4 chấn trợ lực điện nhẹ nhàng, dễ dàng sử dụng, các nút điều khiển được tích hợp trên tay lái thuận tiện.
ĐỒng hồ điện tử hiển thông minh hiển thị rõ nét và đầy đủ các thông số khi xe vận hành.
Máy lạnh 2 chiều đời mới làm mát nhanh được lắp sẵn theo xe.
Kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm hiện đại.
Ưu điểm:
Nhược điểm:
Xe Tải Đô Thành Iz65 Tải 2.3 Tấn
Ưu điểm:
Giá rẻ nên mau thu hồi vốn
Lốp trước và sau bằng nhau
Nhược điểm:
Xuất xứ Trung quốc
Thùng ngắn, chỉ dài 3m7
Thương hiệu mới
Hao nhiên liệu
Ngân hàng cho vay không cao
Độ bền chưa cao
Xe chất lượng không cao bằng xe Nhật, xe Hàn
Xe Tải Isuzu Qkr270 Tải 2.4 Tấn
Ưu điểm:
Thương hiệu lâu năm
Chất lượng tốt
Tiết kiệm nhiên liệu
Nhược điểm:
Giá thành cao, lâu thu hồi vốn
Phụ tùng đắt
Xe Tải Nissan Ns200
Ưu điểm:
Động cơ mạnh mẽ
Chở quá tải lên đến 400%
Nhược điểm:
Máy lớn tiêu hao nhiên liệu cao.
Phụ tùng thay thế khan hiếm.
Đời thấp – Giá cao mất giá khi bán lại.
Xe Tải Kia K250 Tải 2.4 Tấn
Ưu điểm:
Thương hiệu lâu năm
Chất lượng tốt
Nhược điểm:
Xe Hàn quốc nên Hao nhiên liệu
Giá thành cao, lâu thu hồi vốn
Thùng ngắn ( chỉ 3.7m)
Lốp trước và sau không bằng nhau
Xe Tải Hyundai N250sl Tải 2.4 Tấn
Ưu điểm:
Thương hiệu lâu năm
Chất lượng tốt
Nhược điểm:
Xe Hàn quốc nên Hao nhiên liệu
Giá thành cao, lâu thu hồi vốn
Lốp trước và sau không bằng nhau
Xe Tải Isuzu Vĩnh Phát Vm:
Ưu điểm:
Giá rẻ nên mau thu hồi vốn
Lốp trước và sau bằng nhau
Nhược điểm:
Xuất xứ Trung quốc
Thương hiệu mới
Hao nhiên liệu
Ngân hàng cho vay không cao
Độ bền chưa cao
Xe chất lượng không cao bằng xe Nhật, xe Hàn
| Thông số kỹ thuật xe tải Jac N200 động cơ Isuzu | ||
| STT | ||
| 1 | Hãng Xe: JAC MOTOR | |
| 2 | Kích thước tổng thể (D x R x C) | 6.220 x 1.940 x 2.905 (mm) |
| 3 | Kích thước lọt lòng thùng kín (DxRxC) | 4.380 x 1.820 x 1.900 (mm) |
| 4 | Kích thước lọt lòng thùng bạt (DxRxC) | 4.380 x 1.820 x 680/1.880 (mm) |
| 5 | Kích thước lọt lòng thùng lửng (DxRxC) | 4.380 x 1.820 x 550 (mm) |
| 6 | Vết bánh trước / sau | 1.460 / 1.425 (mm) |
| 7 | Chiều dài cơ sở | 3.360 (mm) |
| 8 | Khoảng sáng gầm xe | 210 (mm) |
| 9 | TRỌNG LƯỢNG | |
| 10 | N200 tải 1T9 | |
| 11 | Khối lượng bản thân | 2.805 (kg) |
| 12 | Tải trọng | 1.990 (kg) |
| 13 | Khối lượng toàn bộ | 4.990 (kg) |
| 14 | N200 tải 2T3 | |
| 15 | Khối lượng bản thân | 2.500 (kg) |
| 16 | Tải trọng | 2.300 (kg) |
| 17 | Khối lượng toàn bộ | 4.995 (kg) |
| 18 | Số chỗ ngồi | 3( người) |
| 19 | ĐỘNG CƠ | |
| 20 | Tên động cơ | JE493ZLQ4 |
| 21 | Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp, phun nhiên liệu điện tử |
| 22 | Dung tích xi lanh | 2.771 (cc) |
| 23 | Đường kính x hành trình piston | 93×102 (mm) |
| 24 | Công suất cực đại/ tốc độ quay | 78/3.400 Kw (Vòng/phút) |
| 25 | Mô men xoắn / tốc độ quay | 257/2.000 Nm/(vòng/phút) |
| 26 | TRUYỀN ĐỘNG | |
| 27 | Ly hợp | Đĩa ma sát khô, Thủy lực, trợ lực khí nén |
| 28 | Hộp số | Cơ khí , 5 số tiến, 1 số lùi |
| 29 | HỆ THỐNG LÁI | Trục vít, ê cu bi, cơ khí, có trợ lực chân không |
| 30 | HỆ THỐNG PHANH | Phanh tang trống, Thủy lực hai dòng, trợ lực chân không |
| 31 | HỆ THỐNG TREO | |
| 32 | Trước/sau | Phục thuộc nhíp lá thủy lực |
| 33 | LỐP XE | |
| 34 | Trước /sau | 7.00-16/ DUAL 7.00-16 |
| 35 | ĐẶC TÍNH | |
| 36 | Khả năng leo dốc | 31,8 % |
| 37 | Bán kính quay vòng nhỏ nhất | 6,8 (m) |
| 38 | Tốc độ tối đa | 100 (km/h) |
| 39 | Dung tích nhiên liệu | 100 (lít) |
| 40 | Tiêu hao nhiên liệu | 8.5 Lít/100 Km |
Đèn cảnh báo áp suất lốp sáng thể hiện lốp xe của bạn đang có vấn đề. Nhưng không phải trường hợp nào cũng cần phải lo lắng nếu biết được nguyên nhân của nó. Trên bảng đồng hồ của các dòng xe ô tô hiện đại ngày nay, hiển thị rất nhiều biểu tượng đèn thông […]
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 103/2021/NĐ-CP về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản […]
