Xe tải Thaco Auman C160 9T1

Gọi ngay nhận thêm ưu đãi: 0969.21.25.25 - 18002077

Quà tặng hấp dẫn
Khuyến mãi khủng
Hỗ trợ vay vốn 70 - 90%

Giới thiệu tính năng

Giới thiệu tổng quan

Nhu cầu vận tải hàng hóa trong nước ngày càng tăng, hiểu được nhu cầu đó Ô Tô Trường Hải cho ra đời xe tải Auman C160 9T1 với linh kiện được nhập khẩu 100% từ Trung Quốc. Trong đó Xe tải THACO Auman 9 tấn với động cơ thế hệ mới CUMMINS EURO 4, điều khiển phun dầu điện tử giúp tăng công suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Cùng Ô Tô Hòa Phát tìm hiểu chi tiết hơn về xe tải Auman C160 9T1 này nhé.

Động cơ

Thaco Auman C160 sử dụng động cơ CUMMINS ISF3.8s4R168 ( MỸ ) đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4.
Hệ thống nhiên liệu điều khiển điện tử Commonrail, động cơ mạnh mẽ và ổn định
Dung tích xylanh (cc): 3.760.
+ Đường kính hành trình piston (mm): 102 x 115.
+ Công suất lớn nhất (Ps/rpm): 170/2.600.
+ Mômen xoắn lớn nhất (N. M/rpm): 600/1.300 ~ 1.700.
Thaco C160 sử dụng hộp số DC6J75TT với tính năng vượt trội, giúp xe vận hành linh hoạt trên mọi địa hình.

Nội thất

Nội thất xe tải Thaco Auman C160 9T1 thiết kế cao cấp, phong cách hiện đại và sang trọng.

Cabin vuông cho không gian cabin rộng rãi, trang bị đầy đủ tiện nghi mang lại giá trị sử dụng cao cho khách hàng.

Bảng đồng hồ tablo kết hợp giữa cơ và màn hình led hiện thị đầy đủ các thông só kỹ thuật cơ bản.

Vô lăng thiết kế kiểu mới, tùy chỉnh tư thế người ngồi.

Tay mở cánh cửa mạ Crom sang trọng.
Xe được trang bị 2 ghế ngồi cùng 1 giường nằm được bọc nỉ cao cấp, ghế tài cân bằng hơi.
Và các tiện ích giải trí cơ bản như: Radio FM, USB, thẻ nhớ SD, điều hòa công suất lớn, kính chỉnh điện.

Ngoại thất

Xe tải Thaco tải trọng 9t1 cabin đầu vuông rộng rãi, hầm hố với mặt lưới tản nhiệt được chia tầng, lấy gió tốt hơn để làm mát cho động cơ, chính giữa là logo Auman được mã crom giúp tạo điểm nhấn cho dòng xe.
Hệ thống đèn chiếu sáng được tích hợp, đèn pha, đèn xi nhan và dãy đèn led phía ngoài tạo thành 1 khối đẹp mắt và cung cấp góc sáng rộng.
Đèn sương mù đặt ngay bên dưới giúp các bác tài di chuyển thuận tiện trong điều kiện thời tiết xấu, sương mù nhiều
Gương chiếu hậu chỉnh tay đi cùng gương cầu lồi giúp các bác tài quan sát tốt điểm mù trước mặt cản.

Khung gầm và hệ thống treo

Thaco C160 sử dụng hệ thống khung gầm cứng vững mạnh mẽ với:
Dầm cầu trước tiết diện chữ “I” chế tạo từ thép đúc, có kích thước lớn, tăng khả năng chịu tải.
Cầu sau khả năng chịu tải lớn (10 tấn), tỉ số truyền cầu i = 5,833 giúp xe vận hành mạnh mẽ.
Chassis được chế tạo bằng thép hợp kim 610L có độ bền cao, khả năng chịu tải và đàn hồi tốt.
Chassis được sơn bằng công nghệ sơn ED (sơn tĩnh điện) bảo vệ bề mặt không bị gỉ sét. Kết cấu vững chắc.

Tải trọng và kích thước

Kích thước tổng thể (DxRxC): 9710 x 2500 x 3560 mm
Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC):7400 x 2350 x 2150 mm
Vệt bánh trước: 1900 mm
Vệt bánh sau: 1800 mm
Chiều dài cơ sở: 6100 mm
Khoảng sáng gầm xe: 280 mm
Trọng lượng không tải: 6220 kg
Tải trọng: 9100 kg
Trọng lượng toàn bộ: 15450 kg

Ưu, nhược điểm của Thaco C160

Ưu điểm:
Giá thành rẻ
Thùng đa dạng: lửng, kín mui bạt,..
Phụ tùng đa dạng, phổ thông

Nhược điểm:
Dung tích máy thấp
Hộp số 1 tầng, không đồng tốc
Động cơ công nghệ cũ
Kích thước thùng ngắn
Chưa tiết kiệm nhiên liệu
Chassi đơn
Ngân hàng cho vay thấp
Bảo hành ngắn

Ưu và nhược điểm sản phẩm cùng phân khúc:
Chenglong C180
Ưu điểm:

Chất lượng bền bỉ
Thương hiệu uy tín
Tiết kiệm nhiên liệu
Giá thành hợp lý
Phụ tùng phổ thông, giá rẻ
Dịch vụ bảo dưỡng phổ thông
Ngân hàng cho vay cao
Bán hoặc đổi xe ít mất giá
Mau thu hồi vốn

Nhược điểm:
Thương hiệu mới chỉ 9/10 với xe Nhật và xe Hàn

Xe Isuzu Vĩnh Phát 9t Thùng 8M3
Ưu điểm:
Thương hiệu Isuzu vĩnh phát
Thùng dài 8m3

Nhược điểm:
Giá thành cao ngân hàng chỉ cho vay 60%
Động cơ 4 máy nên không khỏe, hao dầu hơn.
Phụ tùng chưa phổ thông, trạm bảo hành sửa chữa chưa rộng rãi

Xe tải Hino Fg 8t thùng 8.2m
Ưu điểm:
Xe có thương hiệu lâu năm
Thùng dài 8.2m

Nhược điểm:
Giá thành quá cao
Máy lớn nên hao dầu hơn
Xe thương hiệu nên giá thành cao hơn thực tế 30%

Xe tải Veam VPT880
Ưu điểm:
Thương hiệu lâu năm tại thị trường Việt Nam
Động cơ Cummins hàng đầu thế giới
Kích thước thùng dài 9m5 chuyên trị các mặt hàng cồng kềnh chiếm nhiều diện tích.
Phụ tùng đa dạng, phổ thông

Nhược điểm:
Động cơ 4 máy, tiêu hao nhiên liệu
Ngân hàng cho vay thấp
Bán lại rất mất giá
Sản phẩm cùng phân khúc Veam VPT880

Xe tải Dongfeng B170
Ưu điểm:
Có thương hiệu lâu năm
Động cơ Cummins

Nhược điểm:
Phụ tùng xe dongfeng chưa phổ thông
Hệ thống trạm dịch vụ chưa rộng rãi
Ngân hàng cho vay chỉ 50%

Xe tải Faw 8 tấn thùng 8 mét
Ưu điểm:
Giá rẻ
Thùng dài 8m

Nhược điểm
Xe chất lượng trung bình
Thương hiệu nhỏ
Doanh số bán hàng ít
Lắp ráp không đồng bộ
Không tiết kiệm nhiên liệu
Chassis yếu

Xe tải Jac A5 thùng dài 8 mét
 Ưu điểm:
Giá thành rẻ
Phụ tùng rẻ
Thương hiệu lâu năm ở trung quốc
Xe nhập khẩu
Cabin kiểu mới

Nhược điểm:
Xe chỉ 4 máy
Ngân hàng cho vay thấp
Chassis ở mức trung bình
Dung tích xi lanh nhỏ

Ngoại thất
Nội thất
Thùng xe
Khung gầm
Động cơ
Thông số kỹ thuật

Ngoại thất

Ngoại thất
Xe tải Thaco tải trọng 9t1 cabin đầu vuông rộng rãi, hầm hố với mặt lưới tản nhiệt được chia tầng, lấy gió tốt hơn để làm mát cho động cơ, chính giữa là logo Auman được mã crom giúp tạo điểm nhấn cho dòng xe.
Hệ thống đèn chiếu sáng
Hệ thống đèn chiếu sáng được tích hợp, đèn pha, đèn xi nhan và dãy đèn led phía ngoài tạo thành 1 khối đẹp mắt và cung cấp góc sáng rộng.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu chỉnh tay đi cùng gương cầu lồi giúp các bác tài quan sát tốt điểm mù trước mặt cản.

Nội thất

Nội thất
Cabin vuông cho không gian cabin rộng rãi, trang bị đầy đủ tiện nghi mang lại giá trị sử dụng cao cho khách hàng.

Thùng xe

Xe tải Auman C160 9T1
Thùng kín
Xe tải Thaco Auman C160 9T1
Thùng mui bạt

Khung gầm

Cầu sau xe tải Auman C160
Cầu sau khả năng chịu tải lớn (10 tấn), tỉ số truyền cầu i = 5,833 giúp xe vận hành mạnh mẽ.

Động cơ

Động cơ
Thaco Auman C160 sử dụng động cơ CUMMINS ISF3.8s4R168 ( MỸ ) đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4.
Hộp số
Thaco C160 sử dụng hộp số DC6J75TT với tính năng vượt trội, giúp xe vận hành linh hoạt trên mọi địa hình.

Thông số kỹ thuật

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI THACO 9.1 TẤN
ĐỘNG CƠ
Kiểu ISF3.8S4R168 (Euro IV)
Loại Diesel, 04 kỳ, 04 xilanh thẳng hàng, tăng áp, phun dầu điện tử
Dung tích xi lanh 3760cc
Đường kính x Hành trình piston 102 x 115 mm
Công suất cực đại/Tốc độ quay 170 / 2600 Ps/rpm
Môment xoắn cực đại/Tốc độ quay 600 / 1300 ~ 1700 N.m/rpm
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG
Ly hợp 01 đĩa, ma sát khô, dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén
Số tay Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi
Tỷ số truyền hộp số chính
Tỷ số truyền cuối
HỆ THỐNG LÁI Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
HỆ THỐNG PHANH Khí nén 2 dòng, phanh tay locked
HỆ THỐNG TREO
Trước Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Sau Phụ thuộc, nhíp lá.
Kích thước tổng thể (DxRxC) 9710 x 2500 x 3560 mm
Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC) 7400 x 2350 x 2150 mm
Vệt bánh trước 1900 mm
Vệt bánh sau 1800 mm
Các chương trình ưu đãi giảm giá khác, Quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi theo số Hotline: 0969.21.25.25
Để biết thêm thông tin chi tiết Quý khách vui lòng Click vào các nút tiện ích bên dưới hoặc liên hệ Hotline: 18002077

Cẩm nang cho tài xế

4 nguyên nhân đèn cảm biến áp suất lốp bật sáng nhưng lốp vẫn bình thường

Đèn cảnh báo áp suất lốp sáng thể hiện lốp xe của bạn đang có vấn đề. Nhưng không phải trường hợp nào cũng cần phải lo lắng nếu biết được nguyên nhân của nó. Trên bảng đồng hồ của các dòng xe ô tô hiện đại ngày nay, hiển thị rất nhiều biểu tượng đèn thông […]

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 103/2021/NĐ-CP về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản […]

Tìm đường
Gọi điện
Messenger
Chat Zalo

Danh sách đại lý

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.