Xe tải Jac N900 tải 9 tấn

Danh mục , Hãng sản xuất Tình trạng Còn hàng Giá chưa thuế Liên hệ

Liên hệ tư vấn: 0969.212.525 - 1800.2077

Quà tặng hấp dẫn
Khuyến mãi khủng
Hỗ trợ vay vốn 70 - 90%

Giới thiệu tính năng

Đánh giá tổng quan

Xe tải Jac N900 tải 9 tấn thùng dài 7m là sản phẩm chủ lực của Jac Motor Việt Nam, được ra mắt vào cuối năm 2020. Với dây chuyền sản xuất hiện đại, được tự động hóa bằng robot, xe tải Jac N900 mang đến cho người dùng trải nghiệm vận chuyển mạnh mẽ và bền bỉ, chất lượng vượt trội giúp xe ít gặp phải các lỗi hư hỏng vặt. Jac N900 được trang bị khối động cơ hàng đầu thế giới là Cummins tăng khả năng vận hành và giúp xe tiêu hao nhiên liệu ít hơn.

Ra mắt cùng thời điểm với Jac N900 còn có Jac N800 tải trọng 8 tấn thùng 7m6 cấu hình tương được nhau

Ngoại thất

Jac N900 ược thiết kế với mẫu cabin vuông mạnh mẽ, mặt ga lăng mạ crom bạc, lưới tản nhiệt dạng tổ ông tối ưu khả năng lấy gió để làm mát cho động cơ, giúp xe hoạt động tối đa công suất. Xe còn được trang bị thêm mui lướt gió nhằm làm giảm sức cản của gió giúp xe vận hành êm ái hơn. Gương chiếu hậu 2 tầng với các góc nhìn xa và gần, tầm nhìn rộng và bao quát, giúp bác tài quan sát cực kì dễ dàng. Cụm đèn pha halogen thiết kế thẳng đứng, góc chiếu sáng rộng, kết hợp cùng đèn sương mù cung cấp ánh sáng và tăng khả năng nhận diện giúp xe di chuyển an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.

Nội thất

Xe tải Jac 9 tấn sử dụng cabin kép với giường nằm tạo cảm giác rộng rãi và thoáng mát, giúp tài xé ngã lưng nghỉ ngơi sau những hành trình dài. N900 trang bị 3 ghế ngồi bọc nỉ, ghế tài dạng ghế hơi, điều chỉnh được nhiều vị trí theo tư thế người láim đi kèm hệ thống dây đai an toàn. Vô lăng 4 chấu trơ lực, đánh lái nhẹ nhàng. Đồng hồ tablo hiện thị sắc nét các thông số khi xe vận hành. Máy lạnh đời mới, 2 chiều, làm mát nhanh. Kính chỉnh điện, khóa điện thông minh

Động cơ và hộp số

Xe tải Jac N900 được trang bị động cơ Cummins hàng đầu của Hoa Kỳ, dung tích xy lanh 3.760cc, sản sinh công suất cực đại đạt 170HP tại 2600v/p, momen xoắn cực đại là 600N.m tại điểm 1300-1700 vòng/phút. Động cơ N900 được trang bị thêm hệ thống kim phun điện tử, hồi lưu khí xả giúp giảm tiếng ồn khi động cơ vận hành giúp xe vận hành êm ái và bền bỉ ở mọi điều kiện và tiệt kiệm nhiên liệu tối ưu hơn

Jac N800 trang bị hốp số Fast Gear của Hoa Kỳ, 6 số tiến, 1 số lùi làm băng hộp kim nhôm

Khung gầm và hệ thống treo

Chassi Jac N900 được sử dụng từ thép chuyên dụng sản xuất bằng công nghệ dập nguội bằng máy 6000T, có các lỗ tròn trên chassi nhằm chống xoắn và tăng khả năng chịu tải cho xe.

Hệ thống treo trước được trang bị nhíp lá hình bán nguyệt mỗi bên 7 lá nhíp, treo sau nhíp lá 2 tầng (10+10). Cầu sau xe trang bị loại cầu láp lớn được lắp ráp đồng bộ, giúp xe vận hành mạnh mẽ, tăng khả năng chịu tải. Lốp Casumina có kích thước 8.25-20 đồng bộ trước sau có săm, chống ma sát, chịu lực tốt. Hệ thống an toàn xe được trang bị phanh hơi lốc kê giúp tăng tuổi tọ cho phanh chính và an toàn cho các bác tài đường dài.

Ưu và nhược điểm của Jac N900

Ưu điểm

  • Thương hiệu Jac chất lượng
  • Linh kiện đồng bộ cao
  • Động cơ Cummins vận hành mạnh mẽ
  • Bảo hành dài hạn

Nhược điểm:

  • Xuất xứ Trung Quốc
  • Thương hiệu chưa bằng xe Hàn, Nhật

Sản phẩm cùng phân khúc:

Xe tải Faw 9 tấn

Ưu điểm:

  • Giá thành rẻ
  • Chi phí sửa chữa, bảo dưỡng thấp
  • Nhược điểm
  • Phụ tùng chưa phổ thông
  • Ngân hàng cho vay thấp
  • Động cơ dung tích lớn nhưng công suất nhỏ nên hao dầu

Xe tải Hino 9 tấn

Ưu điểm:

  • Thương hiệu Nhật Bản
  • Chất lượng bền bỉ
  • Ngân hàng cho vay cao

Nhược điểm:

  • Giá thành cao
  • Máy lớn nên hao dầu

Xe tải Isuzu Vĩnh Phát 9 tấn

Ưu điểm

  • Thương hiệu Isuzu VM
  • Bảo hành dài hạn

Nhược điểm:

  • Giá thành cao
  • Ngân hàng cho vay thấp
  • Phụ tùng chưa phổ thông
  • Chứ tiết kiệm nhiên liệu
Ngoại thất
Nội thất
Thùng xe
Khung gầm
Động cơ
Thông số kỹ thuật

Ngoại thất

Cabin vuông, cứng cáp
Thùng hàng dài

Nội thất

Cabin kép, rộng rãi

Thùng xe

Thùng hàng dài

Khung gầm

Cầu láp,, nhíp lá hình bán nguyệt

Động cơ

Động cơ Cummins
Hộp số

Thông số kỹ thuật

KÍCH THƯỚC(mm)
Kích thước tổng thể (D x R x C)9235 x 2420 x 3460
Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC)7000 x 2260 x 750/2150
Vết bánh trước / sau1910   /   1810
Chiều dài cơ sở5,700
Khoảng sáng gầm xe230
TRỌNG LƯỢNG(Kg)
Khối lượng bản thân5580
Tải trọng9000
Khối lượng toàn bộ14775
Số chỗ ngồi3
ĐỘNG CƠ
Tên động cơISF3.8s4R168  ( CUMMINS -MỸ )
Loại động cơDiesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp
Dung tích xi lanh(cc)3,760
Đường kính x hành trình piston(mm)  102 x 115
Công suất cực đại/ tốc độ quayKw(Vòng/phút)125/2600
Mô men xoắn / tốc độ quayNm/(vòng/phút)600/1300-1700
TRUYỀN ĐỘNG
Ly hợpĐĩa ma sát khô, Thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp sốCơ khí ,  6 số tiến, 1 số lùi
HỆ THỐNG LÁITrục vít, ê cu – bi  , Cơ khí, trợ lực thủy lực
HỆ THỐNG PHANHPhanh tang trống, Khí nén, 2 dòng
HỆ THỐNG TREO
TrướcPhụ thuộc, nhíp lá , giảm chấn thủy lực
SauPhụ thuộc ,  nhíp lá
LỐP XE
Trước /sau8.25-20 LT / DUAL 8.25-20 LT
ĐẶC TÍNH
Khả năng leo dốc(%)28
Bán kính quay vòng nhỏ nhất(m)10,6
Tốc độ tối đa(km/h)76
Dung tích nhiên liệu(lít)210
Các chương trình ưu đãi giảm giá khác, Quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi theo số Hotline: 0969.212.525
Để biết thêm thông tin chi tiết Quý khách vui lòng Click vào các nút tiện ích bên dưới hoặc liên hệ Hotline: 18002077
Danh mục , Hãng sản xuất Tình trạng Còn hàng Giá chưa thuế Liên hệ

Sản phẩm liên quan

Cẩm nang cho tài xế

Theo thông báo của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bình Dương, từ ngày 20/9/2021, Phòng Cảnh sát giao thông sẽ thực hiện tiếp nhận hồ sơ Theo thông báo của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bình Dương, từ ngày 20/9/2021, Phòng Cảnh sát giao thông sẽ thực hiện tiếp […]

Tìm đường
Gọi điện
Messenger
Chat Zalo

Danh sách đại lý

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.