Đầu kéo Isuzu Giga 380Hp | Nhập nguyên chiếc

Gọi ngay nhận thêm ưu đãi: 0969.21.25.25 - 18002077

Quà tặng hấp dẫn
Khuyến mãi khủng
Hỗ trợ vay vốn 70 - 90%

Giới thiệu tính năng

Đánh giá tổng quan

Đầu kéo Isuzu Giga 380 đời 2022 là mẫu xe đầu kéo thương hiệu Isuzu Nhật Bản được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. Sản xuất dây chuyền tự động hóa bằng Robot, dưới sự dám sát của những chuyên gia đầu ngành của Thế giới, Đầu kéo Isuzu Giga 380 đang trang bị những tín năng vượt trội, hiện đại, thông minh hàng đầu phân khúc. Đầu kéo Isuzu 380Hp được trang bị động cơ Isuzu chính hãng, cho khả năng vận hành mãnh mẽ, ổn đinh, với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ từ 26-28L/100Km.

Tính năng thông minh

Đầu kéo Isuzu được trang bị nhiều tính năng hiện đại như:

  • Hệ thống kiểm soát hành trình Road Trip, kiểm soát quá trình sử dụng xe, báo mức tiêu hao nhiên liêu, nhắc lịch bảo dưỡng định kì
  • Hệ thống kiểm soát tốc độ Cruise Control , giúp tài xế cài đặt 1 dãi tốc độ ổn định
  • Cân bằng điện tử ESC, chống rung lắc cho khoang cabin
  • Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail kết hợp cùng bộ xử lí khí thải SRC giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và thân thiện với môi trường, tiêu chuẩn khí thải Euro 5
  • Hệ thống phanh chống bó cứng ABS, tối ưu khả năng phanh, giúp lực phanh chính xác hơn

Đầu kéo Isuzu 2 cầu 380 được trang bị khối động cơ Isuzu chính hãng thế hệ mới nhất – Isuzu 6UZ1-380PS, công suất 380HP tại vòng tua máy 2000 vòng/ phút, momen xoắn 1760 /1100-1500 vòng/phút ( momen xoắn lớn ở vòng tua máy thấp vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa có sức kéo tốt).

Đồng bộ cùng động cơ là hộp số ZF 16 số của Đức giúp xe vận hành ổn định và mượt mà ở mọi cấp số, trên mọi điều kiện địa hình và có tải nặng.

Khung gầm Đầu kéo Isuzu được đúc từ thép nguyên khối, chịu tải vượt trội. Xe sử dụng mâm JOST 50# của Đức, được làm từ thép với độ chịu lực cao, ít bị ăn mòn. Isuzu Giga được trang bị cầu láp dễ dàng trong việc sửa chữa và bảo dưỡng, chạy nhanh lợi dầu, tỷ số truyền của cầu 3.909, đồng bộ cùng động cơ, hộp số giúp xe hoạt động bền bỉ và ít gặp các lỗi hư hỏng vặt

Đầu kéo Isuzu Giga nhập khẩu được trang bị lốp 315/80R22.5 16PR bố thép, đồng bộ trước sau, khả năng bám đường cáp, giúp xe vận hành an toàn ở mọi điệu kiện địa hình có tải nặng.

Ưu/nhược điểm Đầu kéo Isuzu Giga 380

Ưu điểm: 

  • Thương hiệu Isuzu nổi tiếng toàn cầu
  • Thiết kế thời thượng, phong cách Châu Âu
  • Vận hành mạnh mẽ với sức kéo lớn
  • Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội: 26-28L/100Km
  • Nội địa TQ 8%, 92% chính hãng Isuzu Nhật Bản
  • Nội thất tiện nghi, hiện đại
  • Tính năng thông minh: Road Trip, Cruise Control,…
  • 92% chính hãng, nội địa hóa chỉ 8%
  • Hỗ trợ vay cao

Nhược điểm:

  • Giá thành cao hơn xe Trung Quốc

Sản phẩm cùng phân khúc

Đầu kéo Hyundai HD1000:

Ưu điểm:

  • Thương hiệu uy tín
  • Công suất cao, sức kéo khỏe
  • Thích hợp với tải nặng và quá tải

Nhược điểm:

  • Cabin kiểu cũ
  • Nội thất lỗi thời
  • Hao nhiên liệu: 38-42L/100Km

Đầu kéo Hino 700

Ưu điểm:

  • Thương hiệu Nhật Bản
  • Vận hành mạnh mẽ
  • Bảo hành dài hạn
  • Ngân hàng cho vay cao

Nhược điểm:

  • Cabin kiểu cũ
  • Giá cao, lâu thu hồi vốn
  • Công nghệ cũ
  • Nội địa TQ lên đến 38%
  • Công suất thực tế 350Hp

Đầu kéo Daewoo

Ưu điểm:

  • Thương hiệu uy tín
  • Vận hành mạnh mẽ
  • Ngân hàng cho vay cao
  • Không sử dụng dung dịch xử lí khí thải

Nhược điểm:

  • Giá thành cao, lâu thu hồi vốn
  • Rất hao nhiên liệu
  • Cabin kiểu cũ
  • Công nghệ kiểu cũ
  • Bảo hành chưa được dài hạn
Ngoại thất
Nội thất
Khung gầm
Động cơ
Thông số kỹ thuật

Ngoại thất

Thiết kế thời thượng, đậm chất Châu Âu
Thiết kế mạnh mẽ,
Kính chỉnh điện, có chức năng sấy gương

Nội thất

Nội thất hiện đại, tính năng thông minh
Khoang cabin rộng rãi, thoải mái

Khung gầm

Sức kéo lớn
Cầu láp, lốp đồng bộ
Khả năng chịu vượt trội

Động cơ

Động cơ Isuzu Nhật Bản, Momen xoắn lớn 1760 /1100-1500 vòng/phút
Hộp số ZF Đức

Thông số kỹ thuật

THÔNG SỐ KỸ THUẬT ĐẦU KÉO ISUZU 380
Hãng xe: Isuzu
Số loại ISUZU GIGA
Công thức bánh xe 6×4
Chiều dài cơ sở (3385+1370mm)
Kích thước tổng thể: D x R x C(mm) 6.695 x 2.500 x 3.055
Vết bánh xe (Trước/Sau) 2065/1875
Khoảng sáng gầm xe (mm) 265
Khối lượng bản thân (kg)  8.350
Khối lượng toàn bộ kéo theo (kg) 39
Vận tốc tối đa (km/h) 110
Khả năng leo dốc 35%
Bán kính quay vòng tối thiểu (m) 7,6
Định mức tiêu hao nhiên liệu 25-30L /100km
Mã động cơ ISUZU 6WG1
Loại động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng nước
Dung tích động cơ (cc) 9.839
Đường kính và hành trình piston (mm) 120×145
Công suất cực đại (Ps/rpm) 380/2000
Moment xoắn tối đa (N.m/rpm) 1760 /1100-1500
Hộp số ZF 16 SỐ
Cỡ lốp (Trước/Sau) 315/80R-22.5
Phanh chính Khí nén 02 dòng cơ cấu phanh loại tang trống
Phanh hỗ trợ Phanh khí xả, kiểu van bướm
Hệ thống treo trước/sau Dạng nhíp lá 7/10
Thùng nhiên liệu: Dung tích thùng chứa (lít) 600 (bình nhôm)
Các chương trình ưu đãi giảm giá khác, Quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi theo số Hotline: 0969.21.25.25
Để biết thêm thông tin chi tiết Quý khách vui lòng Click vào các nút tiện ích bên dưới hoặc liên hệ Hotline: 18002077

Cẩm nang cho tài xế

4 nguyên nhân đèn cảm biến áp suất lốp bật sáng nhưng lốp vẫn bình thường

Đèn cảnh báo áp suất lốp sáng thể hiện lốp xe của bạn đang có vấn đề. Nhưng không phải trường hợp nào cũng cần phải lo lắng nếu biết được nguyên nhân của nó. Trên bảng đồng hồ của các dòng xe ô tô hiện đại ngày nay, hiển thị rất nhiều biểu tượng đèn thông […]

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 103/2021/NĐ-CP về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản […]

Tìm đường
Gọi điện
Messenger
Chat Zalo

Danh sách đại lý

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.